產(chǎn)品簡(jiǎn)介：
無(wú)震動(dòng)止滑車道是一種多角性硬度極高的礦物骨料與特種水泥、其它摻和物和外加劑組成，采用特種現(xiàn)場(chǎng)工藝施工而成，其成品具有防滑耐磨、舒適無(wú)震動(dòng)等多種性能，而且圖案美觀鮮明、標(biāo)志性強(qiáng)。相對(duì)水泥坎車道的震動(dòng)大、易粉化、不舒適、檔次低和花崗巖的阻力小、易滑危險(xiǎn)等缺陷，無(wú)震動(dòng)止滑車道已成為汽車上下坡道、美化區(qū)域的較好產(chǎn)品！
適用范圍：
停車場(chǎng)入口、地下室車庫(kù)出入口、自行車坡道、行車道、以及所有需要防滑的混凝土基面行車道。
性能特點(diǎn)：
防滑性能佳、平穩(wěn)無(wú)震動(dòng)、無(wú)噪音；
耐磨、耐沖擊、耐壓、有效延長(zhǎng)道路使用壽命；
表面無(wú)縫、不易開(kāi)裂剝落；
醒目安全、導(dǎo)向性強(qiáng)；
排水性能好、不積水；
耐低溫、耐熱、抗老化性能好。
技術(shù)指示：
施工工序：
1、打磨地面
方法：將地面打磨粗化，露出微細(xì)空洞，同時(shí)去除地面的局部不平整。
工具：打磨機(jī)、吸塵機(jī)、角磨機(jī)。
2、修補(bǔ)地面
將地面凹坑、伸縮縫和損壞的陰角修補(bǔ)達(dá)到齊整。
3、界面處理
用滲透型砼炭化密封劑直接涂于砼面層進(jìn)行密封，增強(qiáng)砼的防水、抗酸堿腐蝕能力，并確保與抗壓層的界面能完全粘結(jié)。
4、有色抗壓基層施工
目的：提高車道的抗壓強(qiáng)度和抗沖擊強(qiáng)度，進(jìn)一步提高車道表面的平整度。
5、線條放樣施工
目的：保證車道外觀與設(shè)計(jì)圖案一致，醒目美觀的線條對(duì)駕駛者具有明確的導(dǎo)向性。
6、有色防滑面層施工
目的：增加面層阻力、耐磨性能。
7、表面養(yǎng)護(hù)
待綠色防滑層表面干燥后，對(duì)整個(gè)施工面噴涂專用養(yǎng)護(hù)劑，進(jìn)行3天的自然養(yǎng)護(hù)即可通車。
施工地面的主要要求：
1、使用高于C 25的砼找平車道，找平層厚度≥5cm , 無(wú)裂縫、無(wú)起砂、無(wú)龜裂現(xiàn)象。
2、砼找平層的平整度保持水平角度2M 靠尺偏差不大于5M M 。
3、砼養(yǎng)護(hù)達(dá)到28天以上。
4、氣溫要求≥5℃，室外車道遇雨天不能施工。
施工周期：
每條車道施工周期為3天，養(yǎng)護(hù)1天，總工期4天。多條車道可同時(shí)穿插施工；施工總厚度：3-7m m ；
目前常用色彩搭配：A：黃底綠面；B：白底灰面；C : 黃底黑面；D ：黃底灰面；E：綠底黑面；F: 純色。
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